فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه با اشاره به کارنامه ۴۱ ساله این نهاد در تأمین امنیت صنعت هوانوردی، گفت: «با وجود تحریمهای بینالمللی و پیچیدگی تهدیدهای نوظهور، امنیت آسمان ایران به صورت صددرصدی برقرار است و در همین راستا، به تازگی توطئه هواپیماربایی و خلع سلاح گارد امنیت در مسیر تهرانـ مشهد با هوشیاری نیروهای این یگان خنثی شد.»
به گرارش خبرنگار صبح صادق، در نشست خبری به مناسبت پنجم دیماه، سالروز صدور فرمان حضرت امام خمینی (ره) مبنی بر تشکیل این نهاد با حضور «سردار هادی ملانوری» فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه برگزار شد. در این نشست سردار ملانوری دستاوردها و وضعیت امنیت پروازهای کشور را تشریح کرد.
ریشههای یک امنیت پایدار
وی با اشاره به سوابق تاریخی مأموریت سپاه پاسداران در حوزه امنیت هوانوردی، گفت: «در سال ۱۳۶۳ و در اوج جنگ تحمیلی و جنگهای شهری، با تشدید اقدامات تروریستی، هواپیماربایی و تحرکات گروههای معاند و منافقین علیه نظام جمهوری اسلامی ایران، حضرت امام خمینی (ره) طی فرمانی مسئولیت مقابله با هواپیماربایی و تأمین امنیت صنعت هوانوردی کشور را به سپاه واگذار کردند.»
فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه افزود: «این فرمان در ماههای پایانی عمر پربرکت امام راحل (ره) و در سال ۱۳۶۷، بار دیگر مورد تأکید قرار گرفت و ایشان ضمن قدردانی از زحمات سپاه در حراست از هواپیماها و برخورد با هواپیماربایان، مسئولیت حفاظت هواپیمایی کشور را بار دیگر به سپاه محول کردند.»
سردار ملانوری با بیان اینکه این مأموریت در دهه ۶۰ با تأیید و فرمان دقیق رهبر معظم انقلاب نیز استمرار یافت، تصریح کرد: «بر اساس فرامین امامین انقلاب و مصوبات شورای عالی امنیت ملی، بهویژه مصوبه جلسه ۵۲۹ این شورا، مسئولیت مقابله با هواپیماربایی و تأمین امنیت پروازها و فرودگاههای کشور همچنان بر عهده سپاه است.»
در ادامه، ملانوری درباره عملکرد حفاظت هواپیمایی سپاه در سال گذشته گفت: «در یک سال گذشته، علاوه بر تداوم تحریمها در حوزه صنعت هوانوردی بهویژه در سطح منطقه و اروپا، کشور با جنگ تحمیلی ۱۲ روزه نیز مواجه بود. در این مقطع، بهجز چند روز در خردادماه ۱۴۰۴ که به دلیل محدودیت و پاکسازی فضای هوایی، پروازها متوقف شد و تمرکز نیروها بر امنیت زمینی و فرودگاهی قرار گرفت، سایر ایام سال پروازها بهصورت عادی و با بالاترین سطح امنیت انجام شد.»
جابهجایی امن ۴۵ میلیون مسافر
وی با بیان اینکه بهطور متوسط روزانه حدود ۵۰۰ پرواز در کشور انجام میشود، افزود: «در سال گذشته حداقل ۴۵ میلیون مسافر در ۶۷ فرودگاه عملیاتی کشور که سپاه پاسداران در آنها حضور دارد، تحت کنترل و بازرسی دقیق امنیتی قرار گرفتند. این اقدامات شامل پروازهای داخلی و خارجی بوده و با هدف تأمین امنیت پروازها، سلامت و آرامش مسافران انجام شده است.»
فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه تأکید کرد: «بازرسیهای امنیتی با وجود تنوع فرهنگی، اعتقادی و رفتاری مسافران، بهصورت کاملاً حرفهای، بدون ایجاد تنش و استرس و با رعایت کرامت انسانی انجام میشود و رزمندگان سپاه پاسداران توانستهاند این مأموریت حساس را با موفقیت کامل به انجام برسانند.»
وی در ادامه با اشاره به اقدامات پیشگیرانه انجامشده طی سالهای اخیر اظهار کرد: «مجموعه اقدامات و عملکرد همکاران ما در سپاه حفاظت هواپیمایی بهگونهای بوده که خود بهعنوان یک بازدارنده و عامل پیشگیری در برابر تهدیدهای دشمنان و معاندان عمل کرده است. در حوزه تجهیزات نیز استفاده از ابزارهایی نظیر دستگاههای ایکسری، اسکنرها و تجهیزات کمکبازرسی در دستور کار قرار دارد که بخشی از آنها از داخل کشور و بخشی نیز با وجود محدودیتها و تحریمها از خارج تأمین شده است.»
ملانوری افزود: «با وجود تحریمها و موانع احتمالی در تأمین تجهیزات، با دقت و تدابیر لازم به دنبال بهروزرسانی امکانات هستیم و در حال حاضر نیز هیچ خللی در مأموریتها وجود ندارد. نیروهای سپاه حفاظت هواپیمایی با برخورداری از آموزشهای بهروز، دانش تخصصی صنعت هوانوردی، آمادگی جسمانی مناسب و تجهیزات لازم، طی ۴۱ سال گذشته به لطف الهی و دعای خیر رهبر معظم انقلاب مسیر موفقیتآمیز را طی کرده است.»
تجهیزات مدرن علیه تهدیدهای نوظهور
فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه درباره سطح همکاری سپاه با سازمان هواپیمایی کشور و وزارت راه و شهرسازی، بهویژه در پی برخی حواشی اخیر تصریح کرد: «امروز همکاری سپاه پاسداران در صنعت هوانوردی با تمامی مراجع، نهادها و نقشآفرینان این حوزه از جمله سازمان هواپیمایی کشوری، پلیس فرودگاهها، حراستها و سایر دستگاههای مرتبط، در بهترین سطح تعامل و هماهنگی قرار دارد. با توجه به پیچیدگی تهدیدهای نوظهور در عصر جدید، این همافزایی برای تأمین امنیت پایدار صنعت هوانوردی ضروری است و خوشبختانه این همکاری بهخوبی شکل گرفته است.»
وی درباره یکی از موارد مطرحشده اخیر نیز گفت: «اقدامات همکاران ما در چارچوب ضوابط و قوانین انجام شده است، اما انتظار میرود همه مسئولان و حتی مردم در حوزه امنیت پرواز و فرودگاهها با صبوری و همراهی بیشتری عمل کنند. هدف همه ما جلوگیری از بروز حاشیهها و تأمین آرامش و امنیت کامل است و امیدواریم چنین موضوعاتی در آینده تکرار نشود.»
خنثیسازی گروگانگیری در مسیر مشهد
سردار ملانوری با اشاره به نمونهای از تهدیدهای خنثیشده در سال گذشته گفت: «در اواسط آبانماه، در یکی از پروازهای مسیر تهران ـ مشهد، فردی با توان بدنی بالا قصد خلع سلاح نیروی گارد امنیت پرواز را داشت و طبق اظهارات خود در مراجع ذیصلاح، نیت گروگانگیری را نیز مطرح کرده بود که این اقدام با هوشیاری نیروهای سپاه در همان پرواز خنثی شد و هواپیما بدون هیچگونه حادثهای به سلامت در مشهد مقدس فرود آمد.»
وی افزود: «در ماههای اخیر همچنین تهدیدهایی از جمله ادعای بمبگذاری و موارد مشابه گزارش شده بود که تمامی آنها با تدابیر پیشگیرانه و اقدامات ویژه نیروهای حفاظت هواپیمایی سپاه، بدون ایجاد اختلال در پروازها و امنیت مسافران مدیریت و خنثی شده است.»
فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه درباره اقدامات انجامشده پس از حمله اخیر رژیم صهیونی، و اینکه چه تغییرات مشخصی در سطح حفاظت فرودگاهها و امنیت پروازهای کشور اعمال شده گفت: «جنگ تحمیلی خردادماه ۱۴۰۴، با وجود هزینهها و شهادت جمعی از سرمایههای ارزشمند انسانی کشور، موجب شد نیروهای مسلح نقاط ضعف احتمالی خود را شناسایی و برطرف کنند. حفاظت هواپیمایی سپاه نیز با اجرای آموزشها و رزمایشهای تخصصی، پیش و پس از این جنگ، سطح آمادگی و آگاهی خود را ارتقا داد.»
وی افزود: «در روزهای ابتدایی جنگ و با تصمیمات اتخاذشده در سطوح عالی فرماندهی، تدابیری برای حفاظت از هواپیماها صورت گرفت که این اقدامات موجب شد در جریان این جنگ تحمیلی، صنعت هوانوردی کشور دچار آسیب نشود و بلافاصله پس از آتشبس، پروازها برای خدمترسانی به مردم از سر گرفته شد.»
فرمانده حفاظت هواپیمایی سپاه با قدردانی از خلبانان و فعالان صنعت هوانوردی خاطرنشان کرد: «در شرایطی که دشمن با تهدیدهایی، نظیر ریزپرندهها و جنگ ترکیبی تلاش داشت فضای روانی ناامنی ایجاد کند، خلبانان هواپیماهای مسافری و نیروهای امنیت پرواز با شجاعت و مسئولیتپذیری در صحنه حاضر بودند که این تجربه، دستاوردهای ارزشمندی برای مقابله با تهدیدهای آینده به همراه داشت.»
سربلندی در آزمونهای بینالمللی
سردار ملانوری در پاسخ به پرسش دیگری درباره تعاملات بینالمللی امنیت هوانوردی، بهویژه با کشورهای حوزه خلیج فارس، گفت: «صنعت هوانوردی حساسیتهای خاصی دارد و جمهوری اسلامی ایران در چارچوب قوانین و کنوانسیونهای بینالمللی از جمله توکیو، شیکاگو، لاهه و مونترال فعالیت میکند. در این مسیر، سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) بهصورت دورهای از مجموعههای امنیتی کشور بازدید و نظارت دارد که خوشبختانه عملکرد جمهوری اسلامی ایران در این ارزیابیها طی سالهای گذشته موفق بوده است.»
وی افزود: «نیروهای شاغل در حوزه حفاظت هوانوردی، چه در زمین و چه در آسمان، با گذراندن آموزشهای تخصصی در مقاطع مختلف تحصیلی و آشنایی کامل با قوانین داخلی و بینالمللی، مأموریتهای خود را بهصورت حرفهای انجام میدهند.»