با اشاره به تصویب بودجه سال آینده شهرداری تهران اعلام کرد: رقم ۳۲۲ هزار میلیارد تومان برای سال ۱۴۰۵ نهایی شده که این اعتبار در قالب سه مأموریت اصلی هزینه خواهد شد.
وی با تأکید بر تداوم رویکرد سالهای گذشته گفت: همانند سه سال اخیر، حوزه حملونقل و ترافیک سهم عمدهای از بودجه را به خود اختصاص داده و نزدیک به نیمی از کل اعتبارات به این بخش تعلق گرفته است؛ بهگونهای که ۴۸ درصد بودجه صرف توسعه و تقویت حملونقل عمومی در بخشهای مختلف خواهد شد.
به گفته وی، مدیریت شهری امیدوار است همانند سال ۱۴۰۴، تحقق درآمدها نیز مطابق پیشبینیها پیش برود.
چمران از پیشبینی ۱۳ هزار میلیارد تومان اعتبار برای خرید اتوبوس خبر داد و افزود: بخش دیگری از منابع به توسعه حملونقل ریلی، تعمیرات اساسی و تأمین واگنهای جدید مترو اختصاص یافته است.
وی ابراز امیدواری کرد با وجود محدودیتها و شرایط بینالمللی، واگنهای خریداریشده که بخش قابل توجهی از آنها آماده ارسال هستند، بهزودی وارد شبکه متروی تهران شوند.
رئیس شورای شهر تهران همچنین اعلام کرد: ۳۵ هزار میلیارد تومان برای تکمیل ایستگاههای مترو و ۷ هزار میلیارد تومان برای اورهال و نوسازی ناوگان در نظر گرفته شده است.
وی تأکید کرد حملونقل همچنان اولویت نخست مدیریت شهری محسوب میشود و بودجه سال آینده نیز با رویکردی مسئلهمحور تدوین شده است.
چمران در ادامه با اشاره به شرایط کمآبی در پایتخت هشدار داد: اگر روند مصرف به همین شکل ادامه یابد، تهران با وضعیت دشوارتری روبهرو خواهد شد. او از شهروندان خواست در مصرف آب نهایت صرفهجویی را داشته باشند و گفت همزمان، طرحهای بازچرخانی آب و احداث تصفیهخانهها در دستور کار قرار گرفته است.
به گفته وی، در بودجه سال آینده چهار هزار میلیارد تومان برای انتقال آب از سدهای طالقان و لار پیشبینی شده است. انتقال آب از سد طالقان انجام شده، اما پروژه انتقال از سد لار بیش از یک سال زمان خواهد برد.
چمران تأمین آب مورد نیاز آبیاری فضای سبز از طریق تصفیهخانهها را اقدامی منطقی دانست و افزود: برای تأمین دستکم ۱۰۰ میلیون مترمکعب آب برنامهریزی شده است. در مجموع ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان در ردیفهای بودجه و ۱۴ هزار میلیارد تومان نیز در تبصرهها به موضوع انتقال آب، بازچرخانی و احداث تصفیهخانهها اختصاص یافته است.
وی در پایان از تخصیص هزار میلیارد تومان اعتبار برای تجهیز مدارس، مساجد و سایر مراکز به ابزارهای کاهنده مصرف آب خبر داد و گفت این اقدام با هدف کاهش ۳۰ درصدی مصرف در این مراکز اجرایی خواهد شد.
برای مواجهه با شرایط خاص و اضطراری، رقمی معادل پنج هزار میلیارد تومان پیشبینی شده
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به تعیین اولویتهای بودجه سال آینده اعلام کرد که «بحران و ایمنی» بهعنوان سومین محور اصلی در نظر گرفته شده است.
به گفته وی، برای مواجهه با شرایط خاص و اضطراری، رقمی معادل پنج هزار میلیارد تومان پیشبینی شده که پس از ارائه لایحه مربوطه و تصویب شورا، قابلیت هزینهکرد خواهد داشت.
وی تأکید کرد: هدف از این پیشبینی، آمادگی در برابر هرگونه وضعیت پیشبینینشده است و این موضوع ارتباطی به وقوع یا عدم وقوع تهدید خاصی ندارد. چمران افزود در لایحه مربوطه موضوعاتی همچون احداث پناهگاه، ایجاد زیرساختهای ایمنی، ذخیرهسازی اقلام ضروری و سایر اقدامات پیشگیرانه لحاظ خواهد شد تا در صورت بروز شرایط خاص، امکان اقدام سریع فراهم باشد.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به برنامههای حوزه حملونقل اظهار داشت: تلاش ما این است که منابع پیشبینیشده برای توسعه ناوگان عمومی بهطور کامل تأمین شود. هدفگذاری اولیه دستیابی به ۶ هزار دستگاه اتوبوس بوده، هرچند افزایش قیمتها و مشکلات مربوط به تأمین تجهیزات خارجی و ارز، مسیر را دشوار کرده است.
چمران با بیان اینکه میزان تحقق بودجه شهرداری در سطح کشور کمنظیر بوده، ابراز امیدواری کرد که با این ظرفیت بتوان به نیازهای شهروندان پاسخ مناسبی داد.
وی همچنین از بررسی گزارشهای حسابرسی سالهای گذشته در صحن شورا خبر داد و گفت روند نظارت مالی با جدیت دنبال میشود و در سال آینده نیز بررسی عملکرد بودجه ادامه خواهد داشت.
برخی پیمانکاران با وجود دریافت مطالبات خود، در پرداخت حقوق نیروهایشان تأخیر دارند
وی در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع حقوق کارگران اشاره کرد و گفت: برخی پیمانکاران با وجود دریافت مطالبات خود، در پرداخت حقوق نیروهایشان تأخیر دارند که شورا این موارد را پیگیری خواهد کرد تا حقوق کارگران بهموقع پرداخت شود.
چمران تصریح کرد: اعتبار پیشبینیشده برای حوزه ایمنی به سقف بودجه اضافه نشده و مشروط به ارائه برنامه مشخص است. به گفته او، رقم پنج هزار میلیارد تومان عدد کوچکی نیست و حتی بودجه برخی شهرداریهای کشور به این میزان نمیرسد، بنابراین ارائه برنامه دقیق برای هزینهکرد آن ضروری است.
وی همچنین به اقدامات مدیریت شهری در جریان جنگ ۱۲ روزه اشاره کرد و گفت در همان مقطع، لوایح و طرحهایی در شورا بررسی شد که یکی از آنها بهدلیل ملاحظات امنیتی محرمانه باقی ماند. به گفته او، طراحی و برنامهریزی برای ساخت پناهگاهها در حال انجام است.
در حوزه توسعه مترو، رئیس شورای شهر تهران اعلام کرد: برای گسترش خطوط اعتبارات لازم در نظر گرفته شده، اما اجرای خطوط جدید از جمله ۸، ۹ و ۱۱ منوط به طی مراحل مطالعاتی و تصویب در مراجع ذیربط است. خط ۱۱ نیز مشروط به تکمیل مطالعات فنی خواهد بود.
چمران با اشاره به اقدامات شهرداری برای جبران خسارات ناشی از جنگ ۱۲ روزه اظهار کرد: اسکان آسیبدیدگان در هتلها و ارائه مشوقهای ساختوساز از جمله اقدامات انجامشده بوده و حدود ۹ هزار میلیارد تومان اعتبار برای این بخش نیاز است که موضوع به کمیسیون ماده پنج اعلام شده است. وی تأکید کرد دولت باید هزینههای مربوطه را پرداخت کند و شهرداری صرفاً در چارچوب وظایف خود اقدام کرده است.
تمرکز اصلی بر توسعه خطوط ریلی است
وی در ادامه با اشاره به سیاستهای کاهش ترافیک گفت: تمرکز اصلی بر توسعه خطوط ریلی است و سرمایهگذاری در این حوزه میتواند بار ترافیکی بسیاری از میادین را کاهش دهد. اجرای خطوط تکمیلی مترو نیز در برنامه قرار دارد، هرچند آغاز عملیات آنها زمانبر خواهد بود.
چمران درباره پروژه تونل متوسلیان نیز اعلام کرد: در صورت ورود سرمایهگذار، شهرداری آمادگی همکاری دارد و حتی پروژهای در میدان شوش برای تأمین منابع مالی آن پیشبینی شده است. به گفته او، مسیر این تونل پیچیده و اجرای آن نیازمند ارائه طرح دقیق مشارکتی است.
رئیس شورای شهر تهران پروژه یادگار امام (ره) را از طرحهای شاخص مدیریت شهری دانست و گفت: این پروژه که از اوایل دهه ۸۰ آغاز شده، در این دوره با جدیت دنبال شده و بخشهایی از آن به بهرهبرداری رسیده است. تلاش میشود تا پایان سال بخشهای باقیمانده نیز تکمیل شود.
وی در پایان با اشاره به ساختار هزینهکرد شهرداری اظهار کرد: حدود ۶۰ درصد بودجه شهرداری به پروژههای عمرانی و نگهداشت اختصاص دارد. با وجود افزایش مستمر قیمت مصالح، تلاش مدیریت شهری بر اجرای پروژهها با حداقل هزینه و حفظ کیفیت است. به گفته چمران، در حوزه حملونقل نیز عملکرد بودجهای مثبت بوده و گزارشهای تفریغ بودجه در موعد مقرر ارائه خواهد شد.