اشاره: مسیر شهر آفتاب تا فرودگاه امام افتتاح شد؛ بي‌آنكه توجهي به مسائل ايمني آن شود. «حريم»‌ي كه حفظ نشد و حالا تهديدي براي سلامتی مردم شده است. حالا مسئولان وارد عمل شده‌اند و هريك تأكيد مي‌كنند كه شهردار تهران، هرچند خط هشت مترو را افتتاح كرده؛ اما اجازه بهره‌برداري از آن را بدون تأييد شوراي فني وزارت راه‌و‌شهرسازي ندارد. اين را مهرداد تقی‌زاده، معاون حمل‌و‌نقل وزارت راه‌و‌شهرسازی به ايلنا گفته و روح‌الله حافظي، عضو شوراي شهر تهران، هم اصرار بر افتتاح زودهنگام اين خط را به‌شدت محكوم كرده است. در همين زمينه، با جبارعلي ذاكري، عضو هيئت‌مديره و معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌‌هاي شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل كشور گفت‌وگويي داشتيم. ذاكري در گفت‌وگو با «شرق»، با انتقاد به خلط مباحث فني با مسائل سياسي، مي‌گويد: «برخي اين روزها از بحث‌هاي فني استفاده ابزاري مي‌كنند و به مسئولاني كه موظف هستند نكات فني را بگويند، فشار مي‌آورند». ذاكري معتقد است قانون، حدود را مشخص كرده و عدول از قانون از سوي هر كسي كه باشد، تخلف است؛ حتي اگر آن فرد، شخص وزير باشد. او بعيد مي‌داند كسي جرئت ‌كند از ضوابط و دستورالعمل‌هاي طراحي خطوط راه‌آهن عدول كند كه تبعاتش مشخصا به سازنده و طراح آن برمي‌گردد. اين مقام مسئول به مسئولاني كه پيگير افتتاح و بهره‌برداري از خط هشت متروي تهران و حدفاصل متروي شهرآفتاب تا فرودگاه امام خميني هستند، هشدار مي‌دهد با جان مردم نمي‌توان بازي سياسي كرد و بهتر است نكات فني و ايمني را دستاويز رفتارهاي سياسي خود نكنند.