یکشنبه شب یک چهره از مصیبتی که کارشناسان انتظامی و امنیتی دولت را از آن میترسانند رخ داد و صفهای بلند پمپ بنزینها، یاد سالهای آغاز انقلاب را زنده کرد. مردم، نگران از آغاز شبانه سهمیهبندی، به سوی پمپ بنزینها هجوم آورده بودند. درست فردای آن روز نمایندگان مجلس آمریکا بررسی طرحی را آغاز کردند که وزیر خارجه آن کشور را موظف میکند که بر سر راه واردات بنزین ایران مشکلاتی ایجاد کند. زنگ خطری که از مدتها پیش به صدا درآمده بود اما دولت احمدینژاد آن را نشنید. همزمان با آشکار شدن طرح نمایندگان مجلس آمریکا که اساس آن بر ایجاد مشکل در راه واردات بنزین به ایران است، یک منبع آگاه در تهران به روز گفت دولت آن قدر دست به دست کرد تا هدیهای از سوی افراطیهای آمریکائی رسید.
حالا با استفاده تبلیغاتی از طرح نمایندگان کنگره آمریکا، از مردم خواهند خواست که برای مقابله با دشمن، ناکارآمدیها و بلاتکلیفیها را تحمل کنند. گزارش روزنامهها و شاهدان عینی از وضعیت مردم در صفهای پمپ بنزین دلایل بسیاری برای امیدواری نمایندگان آمریکا ایجاد کرده است که فشارهای اقتصادی و تحریمهائی که مقامات ایرانی آن را عبث و بیاثر میدانند کمکم در زندانها ظاهر شده به طوری که گفته شد شب پیش مردم در صف پمپ بنزینها، اتومبیلهایشان را رها کرده و در پیادهرو یا همان کنار اتومبیلشان به انتظار رسیدن به جایگاه نشسته بودند. بعضیها دور هم جمع شده بودند و مشغول تحلیل اوضاع و احوال کشور بودند، برخی هم به شوخی رهگذرانی را که از آغاز سهمیهبندی میپرسیدند دست میانداختند. ماجرای صف پمپ بنزینها از جائی آغاز شد که مجلس بعد از آن که سال اول ریاست جمهوری احمدینژاد را به او مهلت داد، در آغاز دومین سال با طرح این سئوال که تا کی میتوان از ذخیره ارزی برداشت و بنزین وارد کرد، تبصرهای را به تصویب رساند که دولت را موظف میکرد که همزمان با افزایش توجه به وسایل نقلیه عمومی و کمک به گسترش آنها، سهمیهبندی به قصد کاستن از مصرف را که سرسامآور بالا رفته است را در دستور قرار دهد. اما دولت هیچ تمایلی به اجرای این تبصره نشان نداد، سهل است برای به شکست کشاندن مترو تهران از پرداخت یارانه مصوب به آن خودداری کرد تا جائی که شهرداری تهران از اعتبار خود برای جلوگیری از توقف مترو بهره گرفت.
سرانجام بعد از اشارات متعدد نمایندگان با پیش گرفتن روشی که به گروگانگیری مجلس تعبیر شده است، بخشی از بودجه مترو تهران، که ابتدا هم لای ضوابط اداری پنهانش کرده بودند پرداخت شد و نمایندگان مجلس سه بار وادار شدند در آخرین لحظات و از سر ناچاری با برداشت از صندوق ذخیره ارزی و واردات بنزین موافقت کنند. آخرین مهلت قانونی برای آغاز سهمیهبندی اول خرداد ماه بود، که در آستانه آن انواع خبرهای متناقض از سوی دستگاههای دولت پرتاب شد که نشان میداد ارادهای برای اجرای قانون وجود ندارد ووقتی هم این موضوع علنی شد ناگزیر رییس مجلس فغانش بلند شد و به دولت تذکر داد که چارهای جز اجرای قانون ندارد. با وجود این تذکر وزیر کشور ـ که به بهانه امنیتی شدن ماجرا عهدهدار مسؤولیت طرح شده است به مجلس رفت و جملاتی گفت که نمایندگان هوادار دولت تعبیر به کلی بافی و پشت هماندازی کردند. بعد مهلت به 15 خرداد ماه و سرانجام به تاریخی نامعلوم موکول شد. تا بلاخره با چنگ و دندانی که مجلس نشان داد و تهدید کرد که طرحی دو فوریتی در کارست، اعلام شد که هیأت دولت روز سهشنبه نرخ سهمیهبندی را معین میکند. و در همین زمان بود که صفها دراز شد اما صبح شد و خبری نرسید تا محمد نعمتزاده قدیمیترین وزیرها که اینک در مقام معاون وزارت نفت مسؤولیت امور فنی و اجرائی را به عهده دارد با لحنی که نارضایتی از آن میبارید اعلام داشت جلسه هیأت دولت تشکیل نشد و تصمیمی هم گرفته نشد و همه چیز منتظر تصمیم دولت است. خبر احتمال آغاز سهمیهبندی بنزین، از آغاز تیرماه هم خبری بود که از قول چند تن از نمایندگان مجلس، وزیر کشور و چند مقام دولتی دیگر منتشر شده بود.
حاج رضایی، رئیس انجمن صنفی جایگاهداران گفته مردم وحشت کردهاند و دلیل شلوغی کمسابقه پمپ بنزینها را نگرانی مردم از آغاز سهمیهبندی و محدودیت در سوختگیری خوانده و گفته ذخیرهسازی سوخت هم متداول شده و از روز چهارشنبه تا جمعه هفته گذشته 23 منزل مسکونی و هشت مغازه در تهران دچار حریق شدند. خبر انفجار در خانهای که یک هزار لیتر بنزین در آن ذخیره شده بود را همین مردم دهان به دهان و گوش به گوش رساندند. نکته دوم در سخنان وزیر نفت اما خیال خوش نمایندگان مجلس را بر هم میزند. پس از آنکه هیأت دولت نتوانست به تعهد قانونی خود درباره جیرهبندی بنزین عمل کند، در فاصله کمتر از 20 روز، دو مرتبه مصطفی پورمحمدی وزیر کشور در مجلس حاضر شد تا با عذر تقصیر و طرح علل تعویق اجرای طرح، مهلتی دیگر را برای دولت کسب کند. حسین آفریده یکی از نمایندگان مجلس و عضو کمیسیون انرژی گفته بودجه 5/2 میلیارد دلاری برای واردات بنزین در کنار تولید روزانه 43 میلیون لیتر در پالایشگاههای کشور در صورت قطع جریان قاچاق بنزین به آن سوی مرزها، کفایت نیاز مردم را میدهد. طولانی شدن روند بهانهگیری و بیتصمیمی دولت باعث شده که عدهای از هواداران دولت به صدا درآیند و بگویند گاه چنان از مسأله جیرهبندی سخن میرانند گویی این دولت نبوده است که لایجه به مجلس برد و اکنون هم قانونی در کار نیست و دولت به یکباره با یک عمل دستوری و تحمیلی مواجه شده است.
به گفته کارشناسان گروه کور بنزین آن قدر در دل ناکارآمدی و سیاسی بازیهای دولت به تعلل گذشت که کنگره آمریکا بررسی طرحی در زمینه اخلال در واردات بنزین ایران را در دستور قرار داد. خبرهای رسیده حاکی است که برنامه تبلیغات استفاده از طرح کنگره آمریکا و شانه خالی کردن از اجرای قانون آماده شده است و در روزهای آینده به اجرا گذاشته میشود. و از همین رو طرح کنگره هدیهای از جانب افراطیهای آمریکا برای دولت احمدینژاد تلقی شده است.