یک خلبان صهیونیست که در عملیات ترور دبیرکل سابق حزبالله لبنان مشارکت داشته، با تشریح گوشههایی از عملیات ترور وی فاش کرد: این عملیات در نتیجه شکست نقشه ربودن سیدعباس موسوی انجام شد.
به گزارش روزنامه الخلیج، بعد از گذشت 16 سال از جنایت ترور سیدعباس موسوی دبیرکل سابق جنبش حزبالله لبنان و "سهام" همسر و "حسین" پسر وی به همراه 5 تن دیگر از همراهانش، یکی از 4 خلبانی که این جنایت را مرتکب شد، گوشههایی از این جنایت را فاش کرد. این خلبان اسرائیلی در این اعترافات خود تصریح کرد: ایهود باراک که در آن زمان رئیس ستاد مشترک ارتش بود بعد از آنکه اسرائیل نتوانست خودروی حامل موسوی را شناسایی کند، دستور داد تا همه خودروهای مشایعتکننده سیدعباس موسوی را منفجر کنند. این خلبان که یکی از 4 هواپیمای آپاچی را که در جنایت ترور دبیرکل سابق حزبالله شرکت داشتند، هدایت میکرد، درباره این عملیات تروریستی میگوید: دو فروند بالگرد در حالت آماده باش در فرودگاه "محانیم" منتظر بودند، و دو هواپیمای دیگر هم در فرودگاه "بتست". سیدعباس موسوی به مناسبت شهادت "شیخ راغب حرب" یکی از فرماندهان حزبالله لبنان در روستای جبشت سخنرانی کرد. دبیرکل سابق جنبش حزبالله لبنان در فوریه سال 1992 به شهادت رسید. خلبان اسرائیلی تصریح کرد: من بعد از ده دقیقه از بلند شدن متوجه خودروهای سیاه رنگ و یک دستگاه خودروی جیپ شدم که محافظان موسوی در آن بودند و این خودروها با سرعت زیادی حرکت میکردند. اما خودرویی را که موسوی در آن بود، شناسایی و شروع به تعقیب آن کردیم.
وی تاکید کرد: خودروی حامل سیدعباس موسوی با هدف استتار بارها جای خود را در مسیر کاروان تغییر میداد به طوریکه عملا قدرت شناسایی آن را از دست دادیم در این هنگام بود که دستور بمباران همه خودروها را دریافت کردیم تا از عملیات ترور مطمئن شویم. خلبان اسرائیلی در ادامه اعترافات خود اظهار داشت: هواپیماهایی که نیروهای هوایی رژیم صهیونیستی برای استفاده از آن در آمریکا آموزش دیدند، موشک اول را با فاصله 5 کیلومتر پرتاب کردند به طوری که منجر به منفجر شدن خودروی اول و انهدام آن شد و این خودرو به عقب منحرف شد به طوری که به خودروی پشتی خود وابسته به جنبش امل برخورد کرد. در این لحظه احتمال داده شد که این خودرو، خودروی حامل سیدعباس موسوی باشد. وی افزود: بعد از آن، مسافت خود را با کاروان مشایعتکننده سیدعباس موسوی کم کردیم، در این هنگام خودروی حامل محافظان موسوی در کنار ماشین شعلهور ایستاد و بقیه خودروها هم همانطوری که پیشبینی میشد، به طرف دریا تغییر مسیر دادند. در این هنگام خودروی جیپ را هدف قرار دادیم و منهدم کردیم اما خالی از سرنشین بود. هواپیمای دوم به سوی محافظان در حالی که از ماشین پیاده شدند، به طرف زمین تیراندازی کردند، بدون اینکه متوجه شود آنان را هدف قرار داده است یا نه. در همین حال دو هواپیمای دیگر بر فراز دریا ظاهر شدند و به سوی خودروهای نجاتیافته رفتند و آنها را هدف قرار دادند. خلبان اسرائیلی در ادامه توضیح داد: هواپیمای وی از همه طرف از سمت زمین هدف قرار گرفت و هنگامی که فرود آمد متوجه شد که مورد اصابت قرار گرفت و بعد از آن از خبرها شنیدیم؛ سیدعباس موسوی به همراه همراهانش کشته شد. وی در ادامه اعترافات خود تصریح کرد: عملیات پرواز 10 دقیقه طول کشید در حالیکه عملیات ترور 5 دقیقه به طول انجامید. این عامل ترور سیدعباس موسوی در ادامه افزود: تا پیش از عملیات میدانستیم که هدف از این عملیات شخص مهمی است چرا که کاروان مشایعتکننده بیانگر آن بود اما به ما اطلاع نداده بودند که هدف موسوی است.
وی افزود: فرماندهان نیروی هوایی اسرائیل در عین حال نسبت به موفقیت این عملیات که "ساعت شبانگاهی" نامیده شد، تردید داشتند چرا که شناسایی هدف امری بسیار دشوار بود. این خلبان در ادامه تاکید کرد: بر اساس تحقیقات به عمل آمده که بخش اطلاعات نظامی اسرائیل در سال 2006 توسط "ژنرال عاموس جلبوع" انجام شد، به طراح این عملیات انتقاد شدیدی وارد کرد.
وی در پایان فاش ساخت: نقشه اصلی، ربودن سیدعباس موسوی برای سازش با حزبالله بر سر موضوع خلبان "رون آراد" بود و این عملیات ترور در نتیجه شکست طرح ربودن موسوی و با تایید "موشه ارینز" وزیر جنگ آن زمان انجام شد.