تاریخ انتشار : ۲۵ دی ۱۳۸۷ - ۱۸:۲۰  ، 
شناسه خبر : ۷۲۵۴۶
فیگارو:

روزنامه‌ لوفیگارو نوشت بیش‌ از یکهزار تونل‌ زیرزمینی‌ به‌ نیروهای‌ حماس‌ امکان می‌ دهد بطور مخفیانه‌ به‌ سلاحهای‌ بسیار پیشرفته‌ دسترسی‌ پیدا کنند.
این روزنامه‌ در شماره‌ امروز خود در اینترنت به‌ قلم‌ ژرژ مالبرونو افزود در رفح‌ تجار جوان سوار بر خودروهای‌ شاسی‌ بلند که‌ با استفاده‌ از صنعت تونل‌ های‌ قاچاق‌ با مصر و استخدام‌ کارگران بیکار و جوانان موتور سوار در خیابانهای‌ این شهر مرزی‌ در جنوب غزه‌ به‌ ثروت دست پیدا کرده‌ اند تازه‌ ثروتمند می‌ نامند اسرائیل‌ پایان قاچاق‌ سلاح‌ را یکی‌ از شروط برای‌ تهاجم‌ نظامی‌ عنوان کرده‌ است از دیدگاه‌ حماس‌ این راههای‌ زیر زمینی‌ برعکس‌ برای‌ نجات یافتن در برابر محاصره‌ غزه‌ و رویارویی‌ نظامی‌ با ارتش‌ اسرائیل‌ ضروری‌ است مدت زیادی‌ بود که‌ همه‌ از تونل‌ های‌ رفح‌ سخن می‌ گفتند اما کسی‌ آنها را ندیده‌ بود تا زمان انتفاضه‌ دوم‌ تا سال‌ دو هزار مالکیت آنها تحت نظارت مسئولان سازمان های‌ امنیتی‌ تشکیلات خودگردان فلسطینی‌ بود که‌ دسترسی‌ به‌ آن ها را غیرممکن می‌ کرد مالکان این تونل‌ ها از سود حاصله‌ پشتیبانان خود را بی‌ نصیب نمی‌ گذاشتند قاچاق‌ بیشتر مربوط به‌ سیگار شیر پوشاک قطعات یدکی‌ خودرو و دارو بودالبته‌ این قاچاق‌ مشابه‌ با بیشتر قاچاقهایی‌ است که‌ در مناطق‌ مرزی‌ در خاور میانه‌ صورت می‌ گیرد و دولت ها از مبارزه‌ با آن عاجزند از اواخر سال‌ دو هزار اوضاع‌ تغییر کردشورشیان فلسطینی‌ از این راهروهای‌ زیرزمینی‌ برای‌ تامین سلاح‌ استفاده‌ کردند.
ارتش‌ اسرائیل‌ نیز مبارزه‌ ای‌ بی‌ رحمانه‌ علیه‌ حفر این تونل‌ ها در پیش‌ گرفت و برای‌ ویران کردن محلاتی‌ که‌ مشکوک به‌ پوشش‌ دادن این تونل‌ ها بودند تردید به‌ خود راه‌ ندادفلسطینیان زیر آوار جان خود را از دست دادند اما گروهی‌ دیگر به‌ تلاش‌ های‌ زیرزمینی‌ خود ادامه‌ دادند عقب نشینی‌ اسرائیل‌ از نوار غزه‌ در تابستان دو هزار و پنج‌ و قدرت گرفتن حماس‌ در ژوئن دو هزار و هفت موجب تقویت این قاچاق‌ سلاح‌ از قطعات راکت ایرانی‌ یا چینی‌ گرفته‌ تا موشک های‌ ضد هوایی‌ و چندین تن تی‌ ان تی‌ و سایر مواد انفجاری‌ برای‌ پرتاب موشک های‌ حماس‌ به‌ جنوب اسرائیل‌ شد محمد یکی‌ از ساکنان رفح‌ می‌ گوید تا زمان عقب نشینی‌ اسرائیل‌ حفاری‌ تونل‌ تنها شبها صورت می‌ گرفت روزها مردم‌ از گشت زنی‌ ارتش‌ اسرائیل‌ در هراس‌ بودند حفاری‌ تونل‌ به‌ اصلی‌ ترین فعالیت اقتصادی‌ رفح‌ تبدیل‌ شده‌ و شبکه‌ ای‌ برای‌ توزیع‌ تحت نظارت حماس‌ با قوانین نرخ‌ و حتی‌ واژگان خاص‌ خود شکل‌ گرفته‌ است گروه‌ حفاری‌ برای‌ حفر هر متر تونل‌ بطور متوسط صد دلار دریافت می‌ کنند شمار ورودی‌ های‌ تونل‌ های‌ حفاری‌ شده‌ در خاک مصر به‌ حدود هشتصد و پنجاه‌ و در رفح‌ در طول‌ چهارده‌ کیلومتر به‌ یک هزار و دویست و پنجاه‌ مورد می‌ رسد.محمد با اشاره‌ به‌ پیچیدگی‌ فزاینده‌ کار در این تونل‌ ها می‌ گوید در حقیقت تونل‌ ها به‌ دو شاخه‌ تقسیم‌ می‌ شوند در مصر ورودی‌ تونل‌ ها می‌ تواند در مغازه‌ ها باز شود یا در مزارع‌ زیتون یا باغ‌ بادام‌ یک نظامی‌ فرانسوی‌ در خاطرات خود در بازدید از صحرای‌ سینا می‌ گوید از کف یک خانه‌ احساس‌ بوی‌ خنک کردم‌ سوال‌ کردم‌ این بو از کجا می‌ آید و به‌ من پاسخ‌ دادند معلوم‌ است که‌ این بو مربوط به‌ یک تونل‌ است با کنار زدن کف پوش‌ تونلی‌ را دیدم‌ که‌ عمق‌ بسیاری‌ داشت برای‌ فرو رفتن در این تونل‌ ها از چرخ‌ و طناب الکتریکی‌ استفاده‌ می‌ شود برخی‌ تونل‌ ها مجهز به‌ تلفن داخلی‌ برای‌ برقراری‌ ارتباط با سطح‌ زمین اند. برای‌ پرهیز از دستگاههای‌ شناسایی‌ برخی‌ از آنها تا عمق‌ سی‌ متری‌ زمین پیش‌ می‌ رونداما برعکس‌ قطر آنها تنها به‌ اندازه‌ یک انسان با در نظر گرفتن دست و پای‌ اوست ارتفاع‌ برخی‌ از تونل‌ های‌ به‌ اصطلاح‌ لوکس‌ که‌ از چوب پوشیده‌ شده‌ است به‌ صد و هفتاد سانتیمتر می‌ رسد اسرائیلی‌ ها بسیاری‌ از خانه‌ های‌ اطراف مرز را تخریب کرده‌ اند و قاچاقچیان اقدام‌ آنها را با افزایش‌ بلندی‌ تونل‌ ها پاسخ‌ داده‌ اند یک نظامی‌ فرانسوی‌ می‌ گوید طول‌ راهروهای‌ زیر زمینی‌ در درون مناطق‌ شهری‌ تا هشتصد متر می‌ رسد از سال‌ دو هزار و هفت حماس‌ کنترل‌ تونل‌ ها را در دست گرفت ضمن اینکه‌ به‌ برخی‌ مجریان اجازه‌ داد در ازای‌ پرداخت مالیات سالانه‌ ده‌ هزار دلار به‌ حفر تونل‌ بپردازنداز سوی‌ دیگر سایر گروههای‌ فلسطینی‌ فعال‌ ضد اسرائیلی‌ ضمن معافیت از پرداخت مالیات اجازه‌ یافتند تونل‌ حفر کنند البته‌ حماس‌ بر عملکرد آنها و تامین سلاح‌ از این طریق‌ نظارت می‌ کندو اگر کارگری‌ بر اثر ریزش‌ آوار کشته‌ شود.
حماس‌ از مالک تونل‌ می‌ خواهد معادل‌ بیست هزار یورو به‌ خانواده‌ قربانی‌ پرداخت کند هر ماه‌ حماس‌ حدود شش‌ تا هشت میلیون یورو از این راه‌ درآمد کسب می‌ کند این قاچاق‌ برای‌ سازمانی‌ که‌ از سوی‌ اتحادیه‌ اروپا و آمریکا تروریست ارزیابی‌ شده‌ و از کمک های‌ بین المللی‌ برای‌ پرداخت هزاران حقوق‌ بگیر خود در نوار غزه‌ از زمان سرنگونی‌ تشکیلات خودگردان توسط اسلامگرایان در سال‌ دو هزار و هفت محروم‌ شده‌ بسیار قابل‌ توجه‌ است در پشت حماس‌ خانواده‌ های‌ بزرگ رفح‌ موسوم‌ به‌ سلطان تونل‌ ها قرار دارند که‌ اعضای‌ آنها از زمان عقب نشینی‌ اسرائیل‌ از سینا در سال‌ هزار و نهصد و هشتاد و دو در دو سوی‌ مرز پراکنده‌ اند در طرف مصری‌ ها بادیه‌ نشینان با دریافت پورسانت حدود سی‌ درصد ورودی‌ تونل‌ ها را کنترل‌ می‌ کنند اما پس‌ از برقراری‌ آتش‌ بس‌ میان اسرائیل‌ و حماس‌ در ژوئن گذشته‌ ساکنان رفح‌ شاهد ورود منفعت طلبان دیگری‌ در این زمینه‌ بودند محمد می‌ گوید تجار عمده‌ غزه‌ که‌ با مشکلات مربوط به‌ محاصره‌ غزه‌ روبرو شدند شروع‌ به‌ خریدن بسیاری‌ از تونل‌ ها به‌ قیمت صد تا صد و بیست هزار دلار کردند حماس‌ نیز با توجه‌ به‌ این معاملات کلان شبکه‌ های‌ کنترل‌ خود را افزایش‌ داد در قاهره‌ کلیه‌ دیپلماتها بر این نکته‌ اتفاق‌ نظر دارند که‌ سازمان امنیت مصر از این قاچاق‌ گسترده‌ برای‌ مردمی‌ که‌ از سوی‌ مسئولان رها شده‌ است اطلاع‌ دارد.یک کارشناس‌ غربی‌ می‌ گوید پلیس‌ هایی‌ که‌ به‌ این منطقه‌ اعزام‌ می‌ شوند از بومیان دره‌ نیل‌ اند که‌ رتبه‌ بالای‌ نظامی‌ ندارند تمایل‌ آنها برای‌ سرکوب قاچاقچیان به‌ حدی‌ کم‌ است که‌ بیشتر آنها ترجیح‌ می‌ دهند در ازای‌ سکوت خود ماهانه‌ پنجاه‌ تا هشتاد دلار دریافت کنند البته‌ جای‌ تعجب نیست که‌ در صحرای‌ رفح‌ یک نوع‌ همبستگی‌ شکل‌ گرفته‌ باشد یکی‌ از ساکنان رفح‌ می‌ گوید پلیس‌ های‌ مصری‌ بلافاصله‌ پس‌ از هشیاری‌ از حمله‌ قریب الوقوع‌ اسرائیل‌ به‌ تونل‌ ها ما را از این مسئله‌ مطلع‌ کردند مصری‌ ها پس‌ از سهل‌ انگاری‌ بسیار پذیرفتند مرزهای‌ خود را امن کنند آنها تا کجا خواهند رفت تابستان گذشته‌ پس‌ از بازدید یک هیئت پارلمانی‌ آمریکایی‌ قاهره‌ پذیرفت ورودی‌ دوازده‌ تونل‌ را مسدود کند محمد می‌ گوید تونل‌ هایی‌ که‌ مسدود شدند قدیمی‌ و از رده‌ خارج‌ شده‌ بودند و این کار تنها برای‌ خشنودی‌ آمریکایی‌ ها صورت گرفت با این حال‌ و برغم‌ صدها بمب اسرائیلی‌ که‌ از پانزده‌ روز بر رفح‌ فرو ریخته‌ شده‌ است بسیاری‌ از تونل‌ ها همچنان عملیاتی‌ اند در روزهای‌ گذشته‌ دو گروه‌ از پزشکان عرب بطور مخفیانه‌ از این راههای‌ زیرزمینی‌ عبور کردند.