جزئیات حادثه آفرینى

گروه سیاسى: انتشار جزئیات برخورد زیردریایى اتمى «نیوپورت نیوز» آمریکا با یک نفتکش ژاپنى در تنگه هرمز رسوایى تازه اى را براى نیروهاى نظامى ایالات متحده به دنبال داشته است.
تاکنون مقام هاى آمریکایى گزارشى از تلفات این حادثه که تنها به فاصله 2 ماه از برخورد یک ناوشکن آمریکایى با یک سوپرتانکر اروپایى رخ داده، اعلام نکرده اند و براى جلوگیرى از موج انتقادها به سیاست هاى جنگ افروزانه گروه حاکم بر کاخ سفید، سکوت اختیار کرده اند.در همین حال، یک مقام ارشد نظامى ایران اطلاعاتى از جزئیات وقوع این حادثه را در اختیار خبرگزارى فارس قرار داده است که حاکى از اشراف اطلاعاتى ایران بر آب هاى خلیج فارس و رصد تحولات این منطقه حساس و استراتژیک جهان است.به گفته امیر دریادار سجاد کوچکى، فرمانده نیروى دریایى ارتش، زیردریایى اتمى «نیوپورت نیوز» از زیر مجموعه هاى ناو هواپیمابر آیزنهاور با حدود 130سرنشین ساعت 23:15 دوشنبه 18 دى ماه با سوپرتانکر ژاپنى «موگامیگاوا» که حامل 24نفر بوده در شرق تنگه هرمز برخورد کرده است.فرمانده زیردریایى آمریکا ناخدا «متى وینگار» و فرمانده دوم آن نیز نیکولاس تیپلر نام دارد و زیر دریایى از نوع SSN750 است.همچنین تانکر ژاپنى به طرف کشور سنگاپور حرکت مى کرده است.این مقام ارشاد نظامى ایران درباره نحوه برخورد این دو شناور اظهار داشت: این زیردریایى در حالت زیرسطحى بوده و قصد صعود به سطح آب را داشته که به علت رعایت نکردن دستورالعمل صعود که باید تا شعاع یک کیلومتر در اطراف زیردریایى خالى از شناور باشد، از ناحیه سینه با پاشنه سوپرتانکر ژاپنى برخورد کرده است.وى افزود: آسیب وارده به نفتکش ژاپنى به حدى است که بیش از 4 هزار تن آب وارد آن شده است، اما آمریکا با عدم ارائه هیچ گزارشى از تلفات و پیامدهاى این برخورد، تلاش کرده بر تبعات و تلفات این تصادم سرپوش بگذارد تا مشخص نشود چه اثرات ناگوار زیست محیطى را به دنبال داشته است.
فرمانده نیروى دریایى ارتش تصریح کرد: از تبعات این برخورد گسترش مواد نفتى و اتمى است چون زیردریایى اتمى آمریکا به قدرى دچار صدمه شده بود که به صورت شبانه و با 2 فروند کشتى آن را به سواحل یکى از کشورهاى حوزه خلیج فارس منتقل کردند.
وى با بیان این که زیردریایى آمریکا در این تصادم مقصر بوده است، درباره علت بروز این خطا از سوى نظامیان آمریکایى گفت: انگیزه کارکنان این شناور آمریکایى همچون دیگر نیروهاى نظامى ایالات متحده در منطقه به شدت پایین است و روحیه عملیاتى، جسارت، شجاعت و اراده نظامیان اشغالگر از بین رفته است.
کوچکى خاطرنشان کرد: به وجود آمدن این سانحه براى زیردریایى اتمى که از دانش بالایى برخوردار بوده از نظر آدم هاى خبره یک آبروریزى سیاسى و نظامى است و این که خدمه زیردریایى نتوانسته اند یک کشتى 300هزار تنى را ببینند، نشان از خلأ ها و ضعف هاى بسیارى در میان این نیروهاست.
فرمانده نیروى دریایى ارتش در ادامه به ذکر چند مورد دیگر از بى احتیاطى و بى توجهى نظامیان آمریکایى به جان مردم پرداخت و افزود: در فوریه ،2001یک زیردریایى در حال صعود اضطرارى با یک کشتى ماهیگیرى ژاپنى برخورد کرد که منجر به کشته و زخمى شدن چند نفر شد. ناو هواپیمابر جان اف کندى در ژوئیه سال 2004به یک لنج اماراتى برخورد کرد که تمامى خدمه لنج کشته شدند و آمریکا براى سرپوش گذاشتن بر این افتضاح، فرمانده این ناو را عوض کرد. در سپتامبر ،2005زیردریایى اتمى فیلادلفیا با کشتى ترکیه اى برخورد کرد و منجر به خساراتى شد و 2 ماه پیش نیز ناوشکن دیگر آمریکا با یک سوپرتانکر اروپایى برخورد کرد. تمامى اینها نشاندهنده این است که فرماندهان و نظامیان آمریکایى حاضر در منطقه روحیه ماندن ندارند و وقت آن است که خانواده هاى آمریکایى به داد فرزندانشان برسند.وى تصریح کرد: تردیدى نیست که گوشه اى از پیامدهاى این سانحه و سوانح مانند آن که آمارش هم کم نیست، با بررسى در حوزه زیست محیطى مشخص خواهد شد که عواقب آن تمامى کشورهاى منطقه را فرا خواهد گرفت. همچنان که این بى تفاوتى و بى انگیزگى جان مردم منطقه را هم تهدید مى کند.امیر دریادار کوچکى در بخش دیگرى از سخنان خود به کشورهاى منطقه توصیه کرد که با مطالعه فرمایشات رهبر انقلاب که فرمودند، «سرنوشت این صدام بدعاقبت باید درس عبرتى براى کشورهاى دنباله رو بوش باشد»، بدانند که رفتار آمریکا با نوکرانش همیشه همین طور بوده و آنها هم اکنون مسیر خود را از این جنایتکاران جدا کنند.فرمانده نیروى دریایى ارتش یادآور شد: کشورهاى منطقه اگر مى خواهند نفت در سایه امنیت از گلوگاه استراتژیک هرمز عبور کند، باید خودشان دست به دست هم بدهند و امنیت منطقه را تأمین کنند و ایران نیز علاقه مند و آماده مشارکت با کشورهاى منطقه در این زمینه است