فضا بر فلسطینیها تنگتر میشود
اسرائیل بزرگراه حائل میسازد
گروه بینالملل: اسرائیل در حال ساخت جادهیی در کرانه باختری در شرق بیتالمقدس است تا هم به اسرائیلیها و هم به فلسطینیها اجازه دهد به طور جداگانه در این جاده تردد کنند. به نوشته هرالد تریبیون قسمت اسرائیلی و قسمت فلسطینی این جاده هر کدام دو باند دارد و این قسمتها هم با یک دیوار بلند از هم جدا شدهاند. البته یکی از تفاوتهای اصلی دو قسمت اسرائیلی و فلسطینی این جاده تعداد خروجیهای آن است. قسمت اسرائیلی آن خروجیهای زیادی دارد در حالی که تعداد خروجیهای قسمت فلسطینی از تعداد انگشتان دست هم تجاوز نمیکند.
البته کار ساخت این جاده در زمان نخستوزیری آریل شارون آغاز شد اما هنوز کار ساخت آن به پایان نرسیده است. شائول آریلی یکی از فرماندههای بلندپایه ارتش اسرائیل که در مذاکرات کمپ دیوید در سال 2000 نیز حضور داشت، میگوید: «مقامات آمریکایی در آن زمان خواستار اقدامات عملی اسرائیل برای کمک به تاسیس کشور مستقل فلسطینی بودند و در مقابل ساخت چنین جادهیی پاسخی بود که شارون به آمریکاییها داد. این جادهیی است که بین دو شهر رامالله و بیتلحم ساخته شده و هدف اصلی آن تردد فلسطینیها در این جاده است. نکته جالب در ساخت این جاده این است که میتوان به راحتی به کرانه باختری دسترسی پیدا کرد بدون آنکه کوچکترین خللی در یکپارچگی بیتالمقدس ایجاد شود. فلسطینیها حتی توسط این جاده هم نمیتوانند بدون کنترل و نظارت دقیق و موشکافانه اسرائیلیها وارد بخش شرقی بیتالمقدس شوند.»
آریل شارون نخستوزیر وقت اسرائیل با تمجید از این طرح خود ساخت چنین جادهیی را نکتهیی مثبت برای کشور مستقل فلسطین در آینده نزدیک عنوان کرد و گفت: «با اینکه در اطراف این جاده بیشتر ساخت و سازها به اسرائیلیها اختصاص دارد اما فلسطینیها میتوانند بدون کوچکترین مشکلی این جاده را بپیمایند در حالی که ساختمانها و تاسیسات اسرائیلیها در کنار آن قرار دارد.»
البته محدودیتهایی هم برای تردد فلسطینیها در این جاده در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال اغلب فلسطینیها برخلاف ساکنان اسرائیلی حتی از طریق خروجیهای این جاده نیز نمیتوانند وارد قسمتهای شرقی بیتالمقدس شوند. این بخشها در سال 1967 توسط اسرائیل به تصرف درآمده است. یکی دیگر از معایب این جاده برای فلسطینیها این است که تردد اتومبیلهای زیاد فلسطینیها در بخش فلسطینی این جاده میتواند منجر به ایجاد ترافیک سنگین در این بخش شود در حالی که هیچ مسیر جایگزینی برای فرار از ترافیک سنگین در بخش فلسطینی در نظر گرفته نشده است. اما در مقابل بعید است اسرائیلیها برای تردد در این جاده به مشکل بربخورند. به این دلیل که مسیرهای جایگزین زیادی در طول جاده و البته در قسمت اسرائیلی آن در نظر گرفته شده است تا در صورت بروز ترافیک سنگین اتومبیلها از مسیرهای دیگری به سوی مقصد حرکت کنند. البته فلسطینیهایی که تابعیت اسرائیلی دارند یا کارتهای تردد ویژه به قسمتهای شرقی بیتالمقدس به آنها اعطا شده است، میتوانند از قسمت اسرائیلی جاده نیز استفاده کنند.
دولت اولمرت نیز اخیراً همانند دولت شارون وعده داده است که ساخت این جاده کمک زیادی به ایجاد کشور مستقل فلسطینی خواهد کرد اما نکته ناامیدکننده برای فلسطینیها که در زمان شارون نیز وجود داشت این است که اولمرت هم همانند سلف خود به هیچوجه قصد ندارد به راحتی به فلسطینیها اجازه دهد در قسمت شرقی بیتالمقدس تردد کنند.
با پایان ساخت این جاده اسرائیلیها این اجازه را خواهند یافت تا در قسمت شمالی کرانه باختری نیز ساختوسازهای خود را انجام دهند. جدا از آن این ساختوسازها در رامالله نیز تداوم خواهد یافت و تردد آنها هم به بیتالمقدس سادهتر خواهد شد. از سوی دیگر این جاده و دیوار حائل میان بخشهای اسرائیلی و فلسطینی آن به مثابه یک مانع برای فلسطینیها خواهد بود. از دیگر مزایای ساخت جاده میان رامالله و بیتلحم این است که ساکنان منطقه ماله ادومیم که با جمعیت 32 هزار نفری در شرق بیتالمقدس واقع شده بیشتر از گذشته تحت کنترل اسرائیلیها خواهند بود. اکثر ساکنان این منطقه کارگرانی هستند که در پروژه ساخت جاده حضور دارند. بین ماله ادومیم و بیتالمقدس منطقهیی خالی قرار دارد که اسرائیلیها نام E1 را برای آن برگزیدهاند و قصد دارند ساخت و سازهای خود را در این منطقه هم تداوم بخشند.
از سوی دیگر اما فلسطینیها که در کرانه باختری زندگی میکنند با احداث این جاده مشکلات کمتری برای تردد میان دو بخش شمالی و جنوبی کرانه باختری خواهند داشت. آنطور که اسرائیلیها وعده دادهاند در آینده نزدیک تعداد گشتها و پستهای بازرسی در این منطقه کمتر خواهد شد تا فلسطینیهای ساکن در کرانه باختری راحتتر بتوانند به بخشهای مختلف تردد کنند. آنها میتوانند به طور مستقیم و بدون واسطه از رامالله در شمال بیتالمقدس به بیتلحم در جنوب بیتالمقدس تردد کنند.
دانیل سیدمان یک حقوقدان اسرائیلی که در کمیتهیی اسرائیلی ـ فلسطینی فعالیت میکند در مورد ساخت این جاده می گوید: «از نظر من ساخت این جاده به معنای ایجاد مرز و محدودیت است. درست است که تردد اسرائیلیها با ساخت این جاده سادهتر صورت میگیرد اما در مقابل مشکلات و محدودیتهای زیادی برای فلسطینیها ایجاد میشود. این دقیقاً نمونه کوچکتر برنامهیی است که اسرائیلیها برای ایجاد کشور مستقل فلسطینی در نظر گرفتهاند. چیزی که به هیچوجه به سود فلسطینیها نخواهد بود. آنها با احداث این جاده قصد دارند فضای کمتری را برای فلسطینیها ایجاد کرده و در مقابل فضای بیشتری را در اختیار اسرائیلی قرار دهند.»
نظرات بینندگان
پربیننده ترین
ارسال خبرنامه
برای عضویت در خبرنامه سایت ایمیل خود را وارد نمایید.
