روزنامه شرق - صفحه 204

برچسب ها
میزگرد «شرق» با حضور ٤ نفر از اعضای شورای شهر درباره وضعیت حمل‌ونقل پایتخت
مقدمه: تهران در حداقل یک دهه اخیر درگیر دو مسئله اساسی ترافیک و آلودگی هوا بوده و میل و جهت‌گیری مسئولان و تصمیم‌سازان مدیریت شهری و دولتی به سمت رفع مشکلات در این دو حوزه بوده است. موضوعاتی روزمره که سلامت و حیات شهروندان را به‌صورت مستقیم درگیر خود کرده است و حالا در آستانه تحولی یک دهه‌ای در مدیریت شهری، می‌توان روند توجه به یکی از مهم‌ترین رویکردهای حمل‌ونقلی یعنی توسعه مترو را بازبینی کرد. مترو تهران در حداقل یک دهه اخیر با فراز و و فرودهای بسیاری مواجه بوده و رشد درخور‌توجهی داشته است اما باید پرسید آنچه در مترو تهران رخ داده همه آن چیزی بوده که باید صورت می‌گرفت؟ این موضوع و دیگر مسائل حمل‌ونقلی شهر تهران را با محسن هاشمی، محمد علیخانی، افشین حبیب‌زاده و شهربانو امانی، چهار نفر از اعضای شورای پنجم شهر تهران به بحث و بررسی گذاشتیم که در ادامه می‌آید.
کد خبر: ۳۰۴۲۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۱

يك مقام مسئول در شركت زيرساخت در گفت‌وگو با «شرق» خطاب به شهرداري هشدار مي‌دهد
اشاره: مسیر شهر آفتاب تا فرودگاه امام افتتاح شد؛ بي‌آنكه توجهي به مسائل ايمني آن شود. «حريم»‌ي كه حفظ نشد و حالا تهديدي براي سلامتی مردم شده است. حالا مسئولان وارد عمل شده‌اند و هريك تأكيد مي‌كنند كه شهردار تهران، هرچند خط هشت مترو را افتتاح كرده؛ اما اجازه بهره‌برداري از آن را بدون تأييد شوراي فني وزارت راه‌و‌شهرسازي ندارد. اين را مهرداد تقی‌زاده، معاون حمل‌و‌نقل وزارت راه‌و‌شهرسازی به ايلنا گفته و روح‌الله حافظي، عضو شوراي شهر تهران، هم اصرار بر افتتاح زودهنگام اين خط را به‌شدت محكوم كرده است. در همين زمينه، با جبارعلي ذاكري، عضو هيئت‌مديره و معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌‌هاي شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل كشور گفت‌وگويي داشتيم. ذاكري در گفت‌وگو با «شرق»، با انتقاد به خلط مباحث فني با مسائل سياسي، مي‌گويد: «برخي اين روزها از بحث‌هاي فني استفاده ابزاري مي‌كنند و به مسئولاني كه موظف هستند نكات فني را بگويند، فشار مي‌آورند». ذاكري معتقد است قانون، حدود را مشخص كرده و عدول از قانون از سوي هر كسي كه باشد، تخلف است؛ حتي اگر آن فرد، شخص وزير باشد. او بعيد مي‌داند كسي جرئت ‌كند از ضوابط و دستورالعمل‌هاي طراحي خطوط راه‌آهن عدول كند كه تبعاتش مشخصا به سازنده و طراح آن برمي‌گردد. اين مقام مسئول به مسئولاني كه پيگير افتتاح و بهره‌برداري از خط هشت متروي تهران و حدفاصل متروي شهرآفتاب تا فرودگاه امام خميني هستند، هشدار مي‌دهد با جان مردم نمي‌توان بازي سياسي كرد و بهتر است نكات فني و ايمني را دستاويز رفتارهاي سياسي خود نكنند.
کد خبر: ۳۰۴۲۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۱