با اینکه خبر باز شدن تنگه هرمز منتشر شد ولی چند نکته را با هم مرور کنیم وضعیت را بهتر متوجه میشویم:
قبل از جنگ، شناورها از تنگه هرمز عبور میکردند؛ هر لاین عبور (یعنی یکی برای ورود و یکی برای خروج) ۲ مایل دریایی (تقریباً ۳٫۷ کیلومتر) عرض داشت و با احتساب منطقه حائل بین این دو لاین، حدوداً ۶ مایل دریایی عرض وجود داشت.
الان منطقه عبور و مرور به بالا و پایین جزیره لارک منتقل شده است که محیط کم عرضتری است،
قبل از جنگ حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ شناور از تنگه هرمز عبور میکردند الان بیشترین شناور عبوری در طول روز حدود ۱۵ شناور خواهد بود،
یک نکته دیگری که مهم است تاثیر ریسک ژئوپلتیک بر بیمههای کشتیرانی است، در این شرایط بسیاری یا ریسک عبور از منطقه را ندارند یا مجبورند حق بیمههای بالاتری پرداخت کنند،
اینها باعث میشود که هر چند در کوتاهمدت قیمتها کاهش بیابد ولی در بلندمدت این تأثیر از بین برود و ابزار تنگه هرمز در دست ایران به صورت موثر و برنده باقی بماند.