اثرات مثبت سهمیه‌بندی بنزین

 معاون رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست آمار اثرات مثبت سهمیه‌بندی بنزین را تشریح کرد.

 فاطمه واعظ جوادی در نشست مطبوعاتی که در محل پارک پردیسان برگزار شد، گفت: کشور ما در سال 81، 800 میلیون دلار واردات بنزین داشته است که در سال گذشته به 5 میلیارد دلار رسیده است و از سال 81 تا 85 بیش از 62 درصد افزایش واردات داشته‌ایم.

وی با تأکید بر این که دولت کار سنگینی را برای سهمیه‌بندی بنزین در عرض 5 ماه به انجام رسانده است، گفت: با این عمل دولت، 7 تیر دوباره در تاریخ کشور ماندگار شد.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اظهار داشت: میانگین مصرف بنزین در روز ابتدای تیر در سال 85، 6/73 میلیون لیتر و در همین روز در سال جاری 9/64 میلیون لیتر بوده است که 9/11 درصد کاهش مصرف بنزین داشته‌ایم.

واعظ جوادی ادامه داد: از ابتدای سال گذشته تا 15 تیر میانگین مصرف بنزین تا 15 تیر 5/71 میلیون لیتر بوده است که اگر سهمیه‌بندی انجام نمی‌شد باید در همین مقطع زمانی در سال جاری 5/75 میلیون لیتر مصرف بنزین می‌داشتیم یعنی با رشد 6/5 درصد مواجه می‌شدیم.

وی گفت: در روز 6 تیر سال گذشته مصرف بنزین 6/74 درصد بوده است که در همین روز در سال جاری یعنی روز قبل از سهمیه‌بندی بنزین، مصرف بنزین 6/83 میلیون لیتر بوده است.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست میزان مصرف بنزین در روز 7 تیر سال گذشته 5/78 و در 7 تیر سال جاری 75 میلیون لیتر اعلام کرد و گفت: یعنی در روز اول کاهش 5/3 لیتری و در روز دوم کاهش 9/21 لیتری داشته‌ایم و میانگین کاهش مصرف در این 2 هفته نیز 7/8 میلیون لیتر بوده است و بابت همین رقم کاهش مصرف 4 میلیارد و 350 میلیون تومان صرفه‌جویی صورت گرفته است.

واعظ جوادی ادامه داد: اگر همین عدد صرفه جویی را در یک سال داشته باشیم 7/1 میلیارد دلار صرفه‌جویی اقتصادی در کشور خواهیم داشت.

وی تصریح کرد: باید مردم از سهمیه‌بندی بنزین خوشحال باشند چون زمزمه‌‌هایی به صورت غیر رسمی بود که برای فشار به ایران ورود بنزین را می‌خواهند قطع کنند و با این عمل دولت جلوی این تهدیدها هم گرفته شد.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان این‌که با سهمیه‌بندی بنزین قاچاق سوخت هم در کشور قطع شد، اظهار داشت: یکی از پیامدهای مثبت سهمیه‌بندی بنزین بانک اطلاعاتی نیروی انتظامی است که باعث می‌شود خودروهای موجود هویتشان مشخص شود.

* اثرات سهمیه‌بندی بنزین بر کاهش آلودگی هوای تهران

واعظ جوادی تعداد روزهای پاک را از نظر آلودگی منوکسید کربن در در 4 ماهه اول سال 84، 14 روز و روزهای ناسالم را 8 روز اعلام کرد که از نظر آلودگی ذرات معلق 37 روز پاک و 3 روز ناسالم بوده است.

به گفته وی در مدت 4 ماهه اول سال 85 از نظر آلودگی مونوکسید کربن 10 روز پاک و 9 روز ناسالم و از نظر آلودگی ذرات معلق 25 روز پاک بدون روزهای ناسالم داشته‌ایم که در همین مقطع زمانی در سال 86 از نظر آلودگی منوکسید کربن 23 روز پاک بدون روز ناسالم و از نظر ذرات معلق 40 روز پاک بدون روز ناسالم داشته‌ایم که می‌توان نتیجه گرفت از سال 84 تا سال جاری 80 درصد بهبود وضعیت هوا از نظر آلاینده مونوکسیدکربن داشته‌ایم.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: این آمار به این معناست که با وجود پلاک روزانه 1300 خودرو در تهران و ورود آن به حمل و نقل شهری این کاهش آلودگی‌ها برای عمل به تبصره 13 قانون است.

*تبخیر سالانه 180 میلیون لیتر بنزین

واعظ جوادی با اشاره به بند الف تبصره 11 بودجه 86 وزارت نفت مکلف به جلوگیری از تبخیر بنزین است، گفت: آئین‌نامه آن در نوبت صحن دولت است.

به گفته وی آمارها نشان می‌دهد که در طی یک سال 180میلیون لیتر بنزین از فرآیندهای پالایش، مخازن پالایشگاه، مخازن پخش، سیستم حمل و نقل و جابه‌جایی و در حین سوخت‌گیری تبخیر صورت می‌گیرد و بنزین تلف می‌شود.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اظهار داشت: وزارت نفت باید تا پایان سال جاری در مرحله اول تبخیر بنزین از پالایشگاه‌ها را حذف کند.

*گزارش ارزیابی زیست محیطی فاز 3 آزادراه تهران ـ شمال ارائه نشده است

واعظ جوادی درباره وضعیت آزادراه تهران ـ شمال گفت: بازدیدی از فاز 3 این پروژه داشته‌ام که در قسمت کندوان کاملاً کوهستانی است و بخش حاشیه‌ای البرز مرکزی را در برمی‌گیرد که گزارش ارزیابی این منطقه ارائه نشده است و اعلام کرده‌ایم تا قبل از آن که عملیات در این بخش شروع شود گزارش ارزیابی را باید به محیط زیست ارائه کنند.

وی گفت: تا گزارش ارزیابی را ارئه نکنند ما تعیین مسیر نمی‌کنیم.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست درباره جاده نور ـ گرمابدر که از وسط پارک ملی لار عبور می‌کند، نیز تصریح کرد: با توجه به این‌که این موضوع مصوبه دولت بوده است به معاون اول رئیس‌جمهوری نامه زده‌ایم و درخواست اصلاح کرده‌ایم که در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح است.

واعظ جوادی درباره جاده سلمانشهر ـ کلاردشت نیز اظهار داشت: متأسفانه اکثر مسیر در سال 83 پاکتراشی شده است و گزارش ارزیابی اول رد شد و مجریان طرح جریمه شدند و سپس گزارش ارزیابی دوم تأیید شد و مشاوران آن هم که گزارش‌ها را کپی برداری می‌کردند وارد لیست سیاه شدند و اجازه مشاوره زیست محیطی به آن‌ها داده نمی‌شود.

وی درباره احداث پتروشیمی گلستان هم تصریح کرد: هیچ موافقتی را برای این پتروشیمی اعلام نکرده‌ایم.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: بالاخره پتروشیمی آلاینده است و پساب خروجی‌اش قطعاً مدیریت ویژه می‌خواهد.