دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی نساجی دانشگاه صنعتی امیرکبیر نوعی رگ مصنوعی از جنس داکرون را با موفقیت ساخت.
به گزارش باشگاه خبرنگاران به نقل از روابط عمومی امیرکبیر، آزیتا آسایش مجری طرح با اشاره به برخی بیماریهای عروقی مانند گشادشدگی دیواره رگ (آنوریسم) و گرفتگی عروق (آنرواسکلروز) و با توجه به اینکه همیشه امکان جایگزینی عروق طبیعی به جای عروق آسیبدیده وجود ندارد، اهمیت پیوند رگهای مصنوعی را یادآور شد.
وی افزود: رگ مصنوعی لولههایی هستند که جایگزین بخشی از رگهای طبیعی که دچار گرفتگی شده یا دیواره آنها ضعیف شده و قادر به انجام وظیفه خود به عنوان مجرای خون نیستند میشوند.
مجری طرح گفت: به دلیل خواص مکانیکی و شیمایی مناسب و مقاومت در برابر تخریب بیولوژیکی، متداولترین مواد مورد استفاده در تولید رگهای مصنوعی، داکرون (پلی اتیلن ترفتالات) و تفلون (پلی تترافلوئور اتیلن است)
آسایش خاطرنشان کرد: رگهای مصنوعی با ساختار منسوج (پارچهای) با ساختارهای تاری - پودی، حلقوی تاری و حلقوی پودی تولید میشوند.
وی اظهار داشت: در این طرح با توجه به وارداتی بودن رگهای مصنوعی مورد نیاز جراحان و همچنین نبود ماشینهای بافت رگ در کشور، با تغییرات اساسی در ماشینهای بافندگی با ماکو و اضافه کردن برخی قطعات، امکان بافت پارچههای ظریف داکرونی به گونهای فراهم شد که پارچه لولهای بدون درز (دوخت) به قطر متوسط 16 میلیمتر بافته شد.
آسایش تصریح کرد: آزمونهای مربوط به خواص مکانیکی نمونهها در حال انجام است و انجام کشت سلولی روی نمونههای مذکور و بررسی خواص مکانیکی آنها پس از کشت سلولی در آینده صورت خواهد گرفت.
وی بخش مهم دیگر طرح را آزمونهای خستگی ذکر کرد و گفت: رگهای مصنوعی به تدریج و بر اثر فشارهای متناوب جریان خون خاصیت ارتجاعی خود را از دست میدهند که این امر میتواند منجر به تشکیل لخته، اغتشاش در جریان خون و حتی پارگی محل بخیه رگ مصنوعی شود.
مجری طرح افزود: علت انحصار فناوری تولید رگ مصنوعی در دست کشورهای سازنده، نه تنها ماشینهای بافنده رنگ بلکه دستگاههای آزمون خستگی نیز در اختیار ما قرار داده نشده است.
آسایش در پایان گفت: که آزمونهای خستگی به منظور اطمینان از کارکرد مطلوب رگ مصنوعی در دراز مدت، روی نمونههای مذکور با استفاده از دستگاههای موجود تست خستگی در حال انجام است.