برخی از اخبار تائید نشده سهم خودروهای شخصی در طرح سهمیه بندی بنزین را ماهی 100 لیتر اعلام می دارد. و قمیت بنزین آزاد را نیز حدود لیتری چهارصد تومان پیش بینی می کند. بر فرض اینکه در نهایت دو مسئله پیش گفته با تغییرات اندکی مصوب شود، آیا مصالح و جوانب امر به شکل دقیق و به طور کامل لحاظ شده است؟ در این خصوص حداقل یک نگاه متفاوت به عنوان پیشنهاد وجود دارد. مسئولین می توانند سهمیه خودروهای شخصی را به روزی 5 یا 6 لیتر افزایش دهند تا صاحبان خودرو بتوانند امور روزمره شان را بگذرانند و قیمت بنزین آزاد را لیتری هزار تومان در نظر بگیرند. در غیراین صورت، در وضع حاضر تغییر چندانی صورت نمی گیرد و دولت تنها می تواند مبلغی از یارانه سنگین بنزین را تامین کند حال آنکه به مرور مردم ضمن دریافت سهمیه اندک خود به میزان در نظر گرفته شده، از بنزین با قیمت آزاد استفاده می کنند و سایر اهداف این طرح مانند کاهش مصرف، صرفه جویی در ارز، جلوگیری از قاچاق بنزین، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و... محقق نخواهدشد درحالی که طی چند ماه گذشته دولت هزینه سنگینی بابت این اقدام شایسته و بجا پرداخته و زبان انتقادی غیر منصفانه برخی گروههای سیاسی را به روی خود دراز کرده، پس لازم است تصمیمی اتخاذ شود که ارزش این هزینه سنگین سیاسی را داشته باشد و دولت مجبور نشود برای بار دوم بابت همین موضوع هزینه دوباره بپردازد.