- صفحه نخست
- |
- استان ها
- |
- بین الملل
- |
- سیاسی
- |
- چند رسانه ای
- |
- اقتصادی
- |
- فرهنگی
- |
- حماسه و جهاد
- |
- صبح صادق
- |
- صدای انقلاب
- |
- محرومیت زدایی
چین با ادغام گرجستان در طرح کمربند و جاده در سال ۲۰۱۶ و امضای توافقنامه تجارت آزاد با تفلیس در سال ۲۰۱۷، به تدریج روابط اقتصادی و تجاری خود را تقویت و نهادینه کرد. امروزه چین به سومین شریک تجاری بزرگ گرجستان تبدیل شده است. چین با ادغام گرجستان در طرح کمربند و جاده در سال ۲۰۱۶ و امضای توافقنامه تجارت آزاد با تفلیس در سال ۲۰۱۷، به تدریج روابط اقتصادی و تجاری خود را تقویت و نهادینه کرد. امروزه چین به سومین شریک تجاری بزرگ گرجستان تبدیل شده است.
موقعیت استراتژیک گرجستان در چهارراه بین اروپا و آسیا، باعث افزایش اهمیت آن به عنوان جزء مهمی در شبکه تجاری و حمل و نقل اتصالی اروپا به کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی و چین شده است. انزوای فزاینده روسیه از یک سو و بحران‌های جهانی انرژی، کالا و زنجیره تامین از سوی دیگر؛ ژئواکونومیک منطقه‌ای را تغییر و بخش عمده‌ای از تجارت شرق و غرب را از مسیر‌های تجاری سنتی به مسیر‌های جایگزین بین اروپا و آسیا، مانند مسیر ترانزیتی ترانس خزر یا همان «کریدور میانی» منتقل کرد.
نفوذ سیاسی فزاینده چین در گرجستان، توسعه کریدور میانی و استقرار زیرساخت‌های دیجیتالی پیونددهنده آسیای مرکزی و قفقاز جنوبی، به تدریج توسعه منطقه‌ای را تغییر داده، سیستم‌های چینی را در زیرساخت‌های منطقه‌ای تحکیم و مدل لیبرال دمکراتیک غربی را به چالش می‌کشد.
