توافق ایران و چین برای برقی‌سازی ۱۰۰۰ کیلومتر ریل کشور

در گامی بلند به سوی تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل اوراسیا و تعمیق روابط تجاری، ایران قرارداد مهمی را با یک شرکت چینی برای برقی‌سازی بخش قابل توجهی از خط آهن استراتژیک رازی-سرخس منعقد کرده است. به گزارش سایت RailFreight، این پروژه عظیم که ۱۰۰۰ کیلومتر از مجموع تقریباً ۲۰۰۰ کیلومتر این مسیر ریلی حیاتی را در بر می‌گیرد، قرار است شریان اصلی اتصال ترکیه و ترکمنستان (آسیای مرکزی) از طریق خاک ایران را متحول سازد و بر اهمیت فزاینده همکاری‌های حمل‌ونقلی میان تهران و پکن تأکید کند.این توافق هفته گذشته در پکن و طی نشستی میان جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن ایران، و گوا ژوژوئه، رئیس راه‌آهن چین، اعلام شد. علاوه بر برقی‌سازی، این طرح شامل دوخطه کردن بخش‌هایی از زیرساخت‌های ریلی نیز می‌شود. در حال حاضر، تنها مسیر بین مشهد و تهران دارای خطوط دوگانه است که با اجرای این پروژه، ظرفیت و سرعت انتقال در سایر نقاط نیز به طور قابل‌توجهی افزایش خواهد یافت. این توسعه نه تنها به بهبود کارایی حمل‌ونقل داخلی کمک می‌کند، بلکه نقش ایران را به عنوان یک پل ارتباطی کلیدی در کریدورهای بین‌المللی تقویت خواهد کرد.محوریت همکاری‌های ریلی ایران و چین بر افزایش حجم ترافیک کانتینری (کالاهای تجاری باارزش با کانتینر جابه‌جا می‌شوند) است. آمارها نشان می‌دهد که در نیمه اول سال ۲۰۲۵، حجم مبادلات کانتینری میان چین و ایران با رشد خیره‌کننده ۲۶۰ درصدی مواجه بوده است که گواهی بر تقویت روزافزون روابط تجاری دو کشور است.