جزئیات ساخت پل بر دریای سرخ برای اتصال مصر - عربستان سعودی

(روزنامه جمهوري اسلامي ـ 1395/01/30 ـ شماره 10570 ـ صفحه 10)

مصر و عربستان سعودی برای ساخت پلی بر روی دریای سرخ با هدف اتصال زمینی دو کشور توافق کردند.

این خبر در سفر ملک سلمان پادشاه سعودی به قاهره اعلام شد.

ژنرال عبدالفتاح سیسی رئیس رژیم حاکم بر مصر هم پیشنهاد کرد این پل، "ملک سلمان" نام‌گذاری شود!

این پل باعث افزایش تبادل تجاری میان دو کشور و اتصال زمینی آفریقا به آسیا می‌شود. همچنین می‌تواند زمینه‌ای را برای خوشگذرانی سعودیها در مصر را فراهم کند.

این پل قرار است بندر گردشگری شرم الشیخ در صحرای سینای مصر را از طریق سواحل جزیره‌های "تیران" و "صنافیر" در دریای سرخ به منطقه "راس حمید" در منطقه تبوک در شمال عربستان متصل کند. شرم الشیخ مهمترین مرکز گردشگری مصر است.

طول این پل 50 کیلومتر خواهد بود و قرار است با هزینه 4 میلیارد دلار و در مدت 7 سال ساخته شود.

پل در دهانه ورودی خلیج عقبه ایجاد می‌شود. خلیج عقبه در شمال دریای سرخ است.

عربستان، اردن، اسرائیل و مصر در خلیج عقبه ساحل دارند. خلیج عقبه تنها دسترسی اردن به آب‌های آزاد است.

اسرائیل نیز از غرب به آب‌های مدیترانه و از جنوب به ساحل خلیج عقبه دسترسی دارد.

دریای سرخ میان کانال سوئز در شمال و تنگه باب المندب در جنوب قرار دارد و مسیر ارتباطی اقیانوس هند به دریای مدیترانه است.

این پل از طریق تونل زیردریایی جزیره تیران به صحرای سینا متصل می‌شود تا مانعی در برابر رفت و آمدهای دریایی نباشد.

رسانه‌ها قبلا گفته بودند که حسنی مبارک رئیس‌جمهور وقت مصر مخالف ساخت پل میان مصر و عربستان سعودی بود و این طرح را رد کرده بود زیرا اعتقاد داشت ساخت پل می‌تواند تاثیر منفی بر گردشگاه شرم الشیخ و طرح‌های گردشگری این منطقه داشته باشد.

براساس نظر مبارک، ساخت پل می‌تواند به آرامش و امنیت در گردشگاه شرم الشیخ آسیب بزند و در نتیجه، گردشگران این منطقه را ترک خواهند کرد.

در حال حاضر یک پل در خلیج فارس، عربستان را به بحرین متصل می‌کند. این پل با نام پل ملک فهد به طول 25 کیلومتر با هزینه یک میلیارد دلار توسط یک شرکت هلندی ساخته و در سال 1365 راه اندازی شد.

http://jomhourieslami.net/?newsid=87355

ش.د9502692