محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق شدند با استفاده از یافته‌های تحقیقاتی خود، عمق میدان دید خلبان برای اجتناب از برخورد با زمین و جلوگیری از حوادث را بهبود دهند. اگر هنگام فرود ابزارهای کمک ناوبری آسیب دیده باشند یا اگر وضعیت آب و هوا بد باشد، استفاده از این سیستم‌ها منجر به سوانح فرود می‌شود؛ در حالی که سامانه ایرانی طراحی شده با نمایش مناسب منطقه پرواز، بهبود کیفیت عمق میدان دید خلبان و طراحی سیستم فرود مدل سه بعدی، به فرود ایمن و کاهش بار کاری خلبان کمک می‌کند.