صفحه نخست

بین الملل

سیاسی

چند رسانه ای

اقتصادی

فرهنگی

حماسه و جهاد

آذربایجان غربی

آذربایجان شرقی

اردبیل

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران بزرگ

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

کهگیلویه و بویراحمد

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

هرمزگان

همدان

یزد

صبح صادق

صدای انقلاب

محرومیت زدایی

صفحات داخلی

صفحه نخست >>  عمومی >> آخرین اخبار
تاریخ انتشار : ۲۱ ارديبهشت ۱۳۸۹ - ۱۱:۱۶  ، 
شناسه خبر : ۱۴۳۰۸۰

بصیرت:هرچند که با قاطعیت تمام نمی‌توان از پرونده صنعت خودرو بویژه در زمینه کیفیت و خدمات پس از فروش دفاع کرد اما با مقایسه بهای محصولات داخلی و خارجی امکان ایجاد توازنی هر چند حرف و حدیث دار وجود دارد.
از سوی دیگر اتفاقاتی در همین گذشته نزدیک در عرصه این صنعت روی داده است که از رهگذر آن می‌توان روزهای بهتر را برای خودروهای ایرانی چشم انتظار نشست. تدوین و ابلاغ دو آئین‌نامه لازم‌الاجرا با هدف ارتقای کیفیت در حوزه تولید و خدمات پس از فروش خودرو در فاصله‌ای کوتاه از سوی وزارت صنایع و معادن، نمونه‌ای از این رویدادهاست. اما دیروز به هنگام افتتاح خط جدید تولید خودرو در کاشان و در میان حرف‌های وزیر صنایع و معادن و سپس رئیس‌جمهوری نکاتی شنیده شد که نشان از دورخیز صنعت کشور بویژه خودروسازان برای جهش به افق‌هایی دورتر و مهم‌تر داشت. استفاده از اندیشه و فکر ایرانی در طراحی و تولید محصولات از جمله رهنمودهای رهبر معظم انقلاب در روزهای نخستین سال بوده است که در همین مدت کوتاه 40روزه برنامه‌ریزی‌هایی برای عملیاتی شدن آن صورت گرفته است. علاوه بر آن ایجاد و ساخت خطوط تولید خودرو در دیگر کشورهای جهان هرچند که در گذشته نیز مدنظر بوده و انجام می‌شده است اما به نظر می‌رسد در روزها، هفته‌ها و ماه‌های پیش‌رو نقشی پررنگ­تر در برنامه‌ریزی‌ها و سیاست­گذاری‌های صنعتگران ایرانی خواهد داشت. اگر تا چند روز پیش مردمانی از سوریه، بلاروس و سنگال در کارخانه‌های خودروسازی ساخت ایران در کشورهای‌شان کار می‌کردند در آینده‌ای نزدیک کشورهای دیگری نیز باید به این فهرست اضافه شوند. این تاکید صریح رئیس‌جمهوری اسلامی ایران است و بی‌شک وزارت صنایع و معادن نیز با جدیت آن را دنبال خواهد کرد.
 

نام:
ایمیل:
نظر: