بازدید سردار «حاجی‌زاده» فرمانده نیروی هوافضای سپاه از نمایشگاه دستاوردهای جدید گروه صنعتی ایران خودرو و پروژه‌های فناورانه این صنعت را می‌توان گامی مؤثر و مهم در هم‌افزایی در صنعت خودروسازی کشور تلقی کرد؛ صنعتی که محتاج تفکر حاکم بر حوزه توسعه و نفوذ موشک است؛ چنانکه رهبر معظم انقلاب ًفرمودند: «متأسفانه، عده‌ای در کشور به طور دائم می‌گویند «نمی‌شود و نمی‌توانیم» در حالی که «می‌توانیم» و دلیل آن هم این است که ما وقتی می‌توانیم یک ماهواره‌بر با سرعت هفت هزار و 500 متر بر ثانیه به فضا پرتاب کنیم و ماهواره را در مدار قرار دهیم، آن ذهن و فکری که می‌تواند ماهواره را تولید کند و چند صباح دیگر برای ارسال ماهواره در مدار ۳۶هزار کیلومتری هدف‌گذاری کند، قطعا ًچنین روحیه ابتکاری و خلاقیتی برای تولید خودرو با مصرف پنج لیتر بنزین در یکصد کیلومتر در دیگر بخش‌ها نیز وجود دارد.»در راستای تحقق اهداف نظام در سال جهش تولید و اجرای منویات رهبر معظم انقلاب در موضوع تولید خودروهای کم‌مصرف، به ۱۴ نکته مهم اشاره کرد که در رسانه‌های داخلی و خارجی بازتاب گسترده پیدا کرد؛ این نکات عبارتند از: ۱ـ در هشت سال دفاع مقدس صنایع کشور به کمک ما آمدند و امروز تکلیف صنایع دفاعی کمک به صنعت اقتصاد کشور است؛ 2ـ در انتقال فناوری به صنعت خودرو محدودیتی نداریم؛ ۳ـ رمز موفقیت صنعت خودروی کشور در گروی نگاه به داخل و استفاده از شرکت‌های دانش‌بنیان در زمینه بومی‌سازی قطعات و تولید خودرو با نشان ایرانی است؛ ۴ـ راه موفقیت صنعت خودروی کشور از بیرون مرزها نمی‌گذرد؛ 5ـ موانع داخلی و خارجی با همدلی و هم‌صدایی حل‌شدنی است و توانمندسازی صنعت و اقتصاد می‌تواند کشور را در مقابل تحریم‌ها مصون کند؛ 6ـ همکاری مشترک برای افزایش کیفیت، ارزان‌سازی و بومی‌سازی صنعت خودرو آغاز شده است؛ 7ـ هنوز در بحث کیفی و خلق ایده و تبدیل آن به محصول در صنعت خودروسازی مشکلاتی داریم؛ 8ـ در حوزه الکتریک و الکترونیک، هوافضا می‌تواند تجربیات خود را برای رفع کاستی‌های موجود ارائه کند؛ ۹ـ آماده‌ایم به خودروسازان کمک کنیم تا این صنعت بومی شود؛ نمی‌خواهیم دخالت کنیم، اما می‌توانیم کمک کنیم؛ 10ـ صنعت خودروی کشور باید به سمت طراحی و تولید پلتفرم ایرانی، ارتقای کیفیت محصولات، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی‌ها گام بردارد؛ ۱۱ـ در حوزه خودرو، تجربیات خود را در بخش تحقیقات منتقل خواهیم کرد؛
۱۲ـ انحصار قطعه‌سازی خودرو، شروع فساد است؛ ما در تجربه‌های دفاعی خود هیچ وقت کاری نکردیم که تأمین‌کننده و سازنده انحصار شود؛ ۱۳ـ در حوزه توانمندی‌های فضایی و عکس‌های ‌ماهواره‌ای می‌توانیم به بخش معدن کمک کنیم؛ ۱۴ـ هم‌افزایی و استفاده از داشته‌ها موجب خدمت به تولید کشور می‌شود.بر این اساس سپاه قصد دارد توانمندی‌های دانشمندان و متخصصان و تجربیات خود را در اختیار صنعت خودروسازی کشور قرار دهد، نه آنکه متصدی طراحی تولید و ساخت خودرو در کشور شود. بلکه می‌خواهد همانند اقداماتی که در بخش پالایشگاهی کشور انجام داد در اینجا هم قدمی برای کشور بردارد.

ابوالحسن سلطانی‌زاده

در چند روز اخیر، اخباری مبنی بر دستگیری «قاضی منصوری» متهم فراری پرونده اکبر طبری در رسانه‌ها و فضای مجازی منتشر و ادعا شده بود وی از سوی اینترپل دستگیر شده است. «غلامحسین اسماعیلی» سخنگوی قوه ‌قضائیه، با تأیید این خبر اعلام کرد: «آقای منصوری در کشور رومانی دستگیر و تحویل اینترپل شده است؛ اما به دلیل محدودیت‌های پروازی ناشی از بیماری کرونا، انتقال وی به ایران فعلاً ممکن نیست؛ ولی در روزهای آینده این کار انجام می‌شود.» دستگیری این قاضی، در خارج از کشور، نشان از عزم قوی جمهوری اسلامی ایران در برخورد با مفسدان دارد.

سخنگوی قوه قضائیه درباره کم و کیف بازداشت یکی از متهمان اقتصادی در نشست خبری خود گفت: «رسول دانیال‌زاده» یکی از بدهکاران کلان بانکی کشور که در پرونده «حسین فریدون» به اتهام پرداخت رشوه محکوم شده و پس از دستگیری اکبر طبری به خارج از کشور گریخته بود، با طراحی و هدایت پاسداران گمنام امام زمان(عج) در سپاه، به کشور بازگشت.

این فرد بیش از چهار هزار میلیارد تومان بدهی بانکی داشته و از مرتبطان نزدیک اکبر طبری و حسین فریدون است.

نماینده دادستان در تشریح کیفرخواست طبری گفت: «افرادی که امروز به عنوان متهم در دادگاه حاضر شدند، متأسفانه اقدامات مجرمانه‌ای، اعم از اعمال نفوذ و ارتشا در حد وسیع مرتکب شده‌اند. این شخص در طول حدود ۲۰ سال حضور در قوه قضائیه، علی‌رغم اینکه رابطه استخدامی نداشته و مأمور به خدمت بوده، طبری با تشکیل گروه مجرمانه در معاونت اجرایی سابق حوزه ریاست قوه قضائیه، موجب شد دفتر وی به عنوان کانونی جهت مراجعه برخی متهمان برای حل پرونده خود تبدیل شود. طبری برای فراری دادن یک متهم ۴۲ میلیارد تومان رشوه گرفت.»